Die Gateway Clipper-Flotte befördert Passagiere über die drei Flüsse von Pittsburgh seit 1958, als Kapitän Bill Irvin das erste Schiff in Auftrag gab, um von der neu belebten Uferpromenade der Stadt zu profitieren. Am Zusammenfluss von Allegheny, Monongahela und Ohio River markiert der Point State Park-Brunnen den exakten geografischen Punkt, an dem Lewis und Clark mit der Planung ihrer Expedition nach Westen begannen. Die Flotte wuchs von einem einzelnen Schaufelraddampfer zu einem Betrieb mit neun Schiffen, von denen jedes einen Namen erhielt, der mit dem industriellen Erbe der Stadt verbunden ist. Heute starten die Anbieter der Flussrundfahrten in Pittsburgh vom Station Square, dem ehemaligen Terminal der Pittsburgh & Lake Erie Railroad, das in den 1970er Jahren in einen gemischt genutzten Komplex umgewandelt wurde. Die Sightseeing-Kreuzfahrten folgen einer dreieckigen Route vorbei an Wahrzeichen, die vom Straßenniveau aus nicht sichtbar sind: die gelben Bögen der Fort Pitt Bridge, die Standseilbahnen am Hang des Mount Washington und die Stahlwerke, die einst das Südufer des Monongahela säumten. Die erzählten Touren der Gateway Clipper betonen den Wandel der Stadt vom Fertigungszentrum zum Technologiekorridor und weisen auf das ehemalige J&L Steel-Gelände hin, das heute von Wohntürmen belegt ist. Die Topographie von Pittsburgh zwang dazu, die Flüsse bis in die 1950er Jahre als primäre Verkehrswege zu nutzen. Der Allegheny fließt aus dem Bundesstaat New York nach Süden und trägt eine grünliche Färbung durch das Kalksteingestein, während der Monongahela aus West Virginia mit einer dunkleren Sedimentfracht ankommt. Ihr Zusammenfluss erzeugt einen sichtbaren Farbverlauf, der fast eine Meile flussabwärts in den Ohio hineinreicht. Die Gateway Clipper-Flotte verkehrt ganzjährig, wobei die Abfahrten im Winter auf den Wochenendbetrieb reduziert werden, wenn sich entlang der Uferlinie Eis bildet. Private Yachtcharter ermöglichen es Gruppen, dieselben Routen ohne festen Zeitplan zu befahren, mit Abfahrt von der North Shore Marina oder dem Station Square, je nach Schiffsgröße. Diese Ausflüge führen oft über die Stadtgrenzen hinaus bis zum Sandcastle Water Park oder dem Waterfront-Einkaufsviertel, die beide nur über den Fluss oder die Autobahn erreichbar sind. Die reguläre Sightseeing-Kreuzfahrt dauert neunzig Minuten und führt unter allen fünfzehn Brücken der Innenstadt von Pittsburgh hindurch, von denen jede in einem anderen Jahrzehnt zwischen 1877 und 1977 erbaut wurde.